湖南省首艘新能源疏浚工程船 “湘电智浚001号”顺利吉水

10月28日，由湖南金航船舶制造有限公司为湘电集团有限公司承建的湖南省首艘新能源疏浚工程船“湘电智浚001号”顺利吉水。湘电集团有限公司党委副书记、副董事长、总经理张越雷，益阳市城投集团有限责任公司常务副总彭慧，益阳市水运事务中心副主任贺丹，湘电动力有限公司党委书记、总工程师欧金生，湘电船舶有限公司董事长高强、总经理廖龙为，金航船舶党支部书记罗立辉、总经理崔文辉等20个相关单位负责人出席吉水仪式。

“湘电智浚001号”是湘电动力（XEPC）新能源电动疏浚采砂工程船，为船舶产业“湖南样本”示范船型。船舶总长85.8米，型宽18米，型深4米，设计吃水2.8米，最大挖深超50米，设计产量1200吨/小时。全船采用军工同源综合电力系统技术，构建局域智能电网，所有设备均由电力驱动，配置1050千瓦发电机组3台、620千瓦机组1台及1142千瓦时电池组2组，内燃机始终运行在高效区间，既提升燃油经济性，又解决传统工程船黑烟、水体油污污染问题，大幅降低作业噪声，减少对水生生物影响。作业效率与品质方面，船舶配置滚筒筛筛分装置4套、旋转对辊去泥装置2套；采用定制特种钢丝绳提升牵引移动设备安全性与可靠性，延长使用寿命，拉长有效运营时长；对辊洗砂工艺降低砂石含泥量，提升成品砂石出货品质。整船基于全电力系统架构设计，预留光伏、风电、岸电等补能接口，具备零碳排放作业升级潜力，适配绿色航运发展要求。

作为国家级专精特新重点“小巨人”企业，金航船舶已在LNG动力、纯电推进、双燃料系统领域形成多种船型交付实绩，涵盖万吨级江海直达双燃料集装箱船、LNG油气加注趸船、电推应急救援指挥船、110米LNG单一燃料多用途船、130米LNG动力江海直达集装箱船等船型，首造“湘电智浚001号”新能源疏浚工程船后，实现新能源船舶从运输船、公务船向工程船赛道拓展，在省内新能源船舶建造领域形成明显先发优势。当前，金航船舶正加快建设省内首个船舶智能制造项目，着力打造全省新能源船舶制造示范基地，推动船舶制造向绿色化、智能化、高端化方向发展。