5月18日, 由湖南金航船舶制造有限公司建造的第三艘130米LNG单一燃料集散两用多用途船“吉耘998”轮,在公司船台顺利吉水。
这是继“中宏1068”轮、“鑫通1018”轮之后,金航船舶在不到两个月时间内连续吉水的第三艘同型万吨级LNG新能源船舶。从首制到量产,从单船定制到批量化建造,金航船舶用实力跑出了绿色船型的“加速度”。
“吉耘998”轮延续了前两艘船的成熟技术平台:总长130米、型宽16.26米、型深7.2米,最大载货量10434吨,采用双机双桨配置,以LNG为唯一燃料,硫化物、颗粒物近零排放,二氧化碳减排超20%,能效比显著优于传统燃油船型。

作为国家级专精特新重点“小巨人”企业,金航船舶始终将LNG新能源船舶作为核心战略方向。目前公司在建的绿色动力船型涵盖130米集散多用途船、1052TEU江海直达集装箱船等多个系列,技术水平和建造规模均处于省内领先、行业前列。
“吉耘998”轮的顺利下水,进一步巩固了金航船舶在大型LNG船舶批量建造领域的领先地位。下一步,公司将加快推进系泊试验和航行试验,确保以最优状态交付船东,为长江内河绿色航运贡献更多“金航力量”。