8月15日，1080TEU敞口集装箱船“华光领航”轮，从金航船舶公司船台盛装启程，在多个气囊托举下平稳滑入洞庭湖，激起数米高的浪涛，现场观众一片赞叹：“这哪是船？分明是一座移动的钢铁大厦！”

    今日，长江黄金水道迎来历史性一刻——湖南金航船舶制造有限公司为华光源海国际物流集团制造的这艘万吨巨轮，以长129.98米、宽23.9米、型深11米、载货量1.4万吨级的超大体量傲视群雄，标志着沅江船舶制造正式迈入“造船新时代”，开创了湖南船舶制造和长江中上游航线内河航运两个新纪元。

    金航船舶公司秉持“创新引领、绿色智造、品质至上、追求卓越”的发展理念，奉行“客户至上、合作共赢”的服务宗旨。“华光领航”轮于今年1月22日开工建造，金航船舶公司组织专业管理、技术、施工团队，通过三维建模预舾装、分段总组精度控制等工艺优化，匠心打造，不到7个月时间就建成下水，比计划工期提前了两个月，而且船舶制造质量优良精致，充分展示了金航船舶公司作为国家级专精特新重点小巨人企业的高强履约能力和精湛造船水平。两家公司因为这次成功合作加深了互信，签订了新能源船舶建造战略合作协议，华光源海集团将有5艘新能源集装箱船舶交托金航船舶公司制造，首艘1052TEU/LNG动力江海直达敞口集装箱船已签署合同，即将开工建造。